傳統(tǒng)的公路建設(shè)往往只重視公路的技術(shù)指標，公路規(guī)劃、設(shè)計人員主要重點以滿足交通功能要求、降低建設(shè)造價和維護費用、節(jié)省交通時間和運行費用、減少交通事故損失等為目標進行路線方案論證及勘測設(shè)計；施工期間對項目的施工組織設(shè)計注重工期的長短，而對于施工過程中存在的挖方填土、借土棄方、開采料場等問題美譽給予足夠的重視。

    “綠色公路”不是指某一種或某一類公路,而是一種公路營建的思想和理念,是公路建設(shè)的方向和目標?！熬G色公路”要求我們以生態(tài)學(xué)的理論和規(guī)律指導(dǎo)公路這一特殊生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè),在公路規(guī)劃設(shè)計和建設(shè)中,將自然、人和公路進行有機的結(jié)合,融入生態(tài)設(shè)計方法,不以犧牲生態(tài)資源為代價進行開發(fā)和建設(shè),不僅考慮到人的活動和公路之間的相互影響,而且也特別注重維護人們與生存的自然條件相互融洽和遵循其自然發(fā)展規(guī)律,形成行車安全舒適,運輸高效便利,景觀完整和諧的帶狀公路交通生態(tài)系統(tǒng)和區(qū)域交通生態(tài)系統(tǒng),實現(xiàn)在現(xiàn)有條件下的最大生態(tài)化。

    建設(shè)“綠色公路”，離不開砂石設(shè)備，洛陽大華大華重型機械有限公司（華重）研發(fā)制造的成套人工砂石生產(chǎn)線廣泛用于高等級公路的建設(shè)中，受到施工方好評。