在鐵道部被鐵路公司正式取代之后，社會各界人士都在關(guān)注著鐵路公司的走向，因為這關(guān)系到整個社會。從國家來說，從鐵路公司自身來說，巨額的債務(wù)是首先要解決的問題，這就會影響到鐵路公司的走向，是盈利為主還是偏向于社會公益，這就直接關(guān)系到民眾的利益。同時，資不抵債的現(xiàn)象也會影響到鐵路的進一步建設(shè)，從而會直接影響到相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，所以說，鐵路問題是關(guān)系到社會發(fā)展的大問題。

　　在今年5月底，由國家發(fā)改委主持召開的2013年全國經(jīng)濟體制改革會議上，一項重要的改革措施就是要率先將支線鐵路、城際鐵路和資源開發(fā)性鐵路的所有權(quán)、經(jīng)營權(quán)向社會資本開放。這項政策措施的計劃實施直接的向全社會證明了鐵路建設(shè)將會有條不紊的進行下去，破碎機等礦山機械也將迎來新的發(fā)展。洛陽大華重型機械有限公司在在鐵路等交通建設(shè)中有著豐富的實際案例和經(jīng)驗，并將繼續(xù)為鐵路建設(shè)添磚加瓦。