5月13日，大商所焦炭期貨當(dāng)日收盤以其價(jià)格和持倉雙創(chuàng)上市以來新高，當(dāng)日焦炭期貨價(jià)格和持倉量分別達(dá)到2419元/噸和27080手，比上市首日增加304%和上漲7.5%。

    有關(guān)人士認(rèn)為，全國用電荒的提前以及焦炭現(xiàn)貨需求增加造成了近日焦炭期貨價(jià)格不斷上漲；國內(nèi)多地電煤告急，動(dòng)力煤需求迅速增加，使國內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)價(jià)格不斷上漲，這間接支撐了煉焦煤的市場(chǎng)價(jià)格；同時(shí)，上半年以來，國內(nèi)鋼鐵企業(yè)利潤豐厚，其對(duì)于焦炭的市場(chǎng)需求數(shù)量增加，并相繼提高焦炭采購價(jià)格；另外，由于物流運(yùn)輸開始向動(dòng)力煤傾斜，很多焦炭需求企業(yè)擔(dān)憂未來運(yùn)輸問題會(huì)影響焦炭采購，紛紛在近期加大了企業(yè)庫存數(shù)量，這使山西等地焦炭庫存數(shù)量迅速下降，間接支撐了焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格。

    然而,筆者認(rèn)為這些方面并不支持其連續(xù)漲勢(shì)。首先節(jié)能減排造成的各地電煤告急不會(huì)改變焦炭供過于求的局面。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2011年落后產(chǎn)能的淘汰稍低于去年的淘汰量，而且我國焦炭產(chǎn)能每年都在增加，加上一批更產(chǎn)能更高的設(shè)備正在上馬，這就使焦炭總供應(yīng)仍然在逐步擴(kuò)大。其次，鋼材產(chǎn)量大幅上漲增加對(duì)焦炭的需求同樣站不住腳，我國煉鋼企業(yè)的焦?fàn)t比不斷減低，焦炭產(chǎn)能增幅低于鋼鐵產(chǎn)能增幅才能維持供需的平衡，而實(shí)際數(shù)據(jù)卻呈現(xiàn)相反的狀況。第三，運(yùn)力緊張?jiān)斐傻臒捊姑簝r(jià)格上漲并不能帶動(dòng)焦炭?jī)r(jià)格上漲，由于一季度以來我國從蒙古進(jìn)口大量的廉價(jià)原煤，對(duì)國內(nèi)焦炭?jī)r(jià)格構(gòu)成一定壓力。從蒙古進(jìn)口的煤炭運(yùn)輸與動(dòng)力煤運(yùn)輸路線并不沖突。動(dòng)力煤運(yùn)輸主要通過運(yùn)煤專線大秦鐵路然后通過海運(yùn)向南方運(yùn)煤，但從蒙古進(jìn)口的原煤運(yùn)輸?shù)穆肪€并不需要走大秦線，更不用說還有一部分通過公路運(yùn)輸?shù)脑骸?/P>

    總之，筆者認(rèn)為，煤炭?jī)r(jià)格上漲只是近期的，上行趨勢(shì)并不會(huì)持續(xù)太久。