高鐵，顧名思義，就是指高速的鐵路。我國(guó)是世界上的鐵路大國(guó)，鐵路通車?yán)锍涛痪邮澜缜傲?，然而，在以前的很長(zhǎng)一段時(shí)間，我國(guó)的鐵路結(jié)構(gòu)非常不合理，大都是一些低端、通過量低的鐵路，快速鐵路和重載鐵路少，這嚴(yán)重影響了國(guó)民經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。新世紀(jì)、新時(shí)期，黨和國(guó)家推出了建設(shè)高鐵的戰(zhàn)略。這是根據(jù)我國(guó)國(guó)情提出的一個(gè)重大策略。我國(guó)的高鐵技術(shù)完全為自主研發(fā)，當(dāng)前，已經(jīng)處于世界先進(jìn)水平，為國(guó)人爭(zhēng)得了榮譽(yù)。高鐵的建設(shè)不同于傳統(tǒng)鐵路的建設(shè)，它對(duì)鐵軌、列車甚至路基的要求都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)的鐵路，尤其是高鐵路基的建設(shè)更是對(duì)生產(chǎn)沙石料的破碎機(jī)提出了更高的要求。破碎機(jī)生產(chǎn)的高鐵路基砂石料直接關(guān)系到高鐵能否高效運(yùn)行，具有重大意義。

　　洛陽(yáng)大華重型機(jī)械有限公司生產(chǎn)的破碎機(jī)廣泛應(yīng)用于公路、鐵路等建設(shè)，經(jīng)公司破碎機(jī)生產(chǎn)的沙石料完全可以滿足高鐵路基的鋪墊要求，受到了社會(huì)的好評(píng)。