鄭州是中國(guó)最大的貨運(yùn)集散地，是中國(guó)重要的交通樞紐，在聯(lián)系我國(guó)南、北及東、西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。隨著鄭州地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，本來(lái)人口已經(jīng)有較大壓力的鄭州又添加了許多外來(lái)務(wù)工人口，使得鄭州地區(qū)面臨更大的交通壓力。為了緩解鄭州城區(qū)的交通壓力，政府從21世紀(jì)之初就開(kāi)始規(guī)劃市區(qū)的地鐵建設(shè)，到2009年，鄭州地鐵一號(hào)線、二號(hào)線相繼開(kāi)建，預(yù)計(jì)到2013年建成通車(chē)。

　　當(dāng)然，這只是鄭州市地鐵建設(shè)的冰山一角。據(jù)發(fā)展規(guī)劃顯示，鄭州地鐵由6條線路組成，為“三橫兩縱一環(huán)”的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，這樣大面積的地鐵建設(shè)需求大量的鋼材、水泥、混凝土等材料，也就是說(shuō)鄭州的地鐵建設(shè)離不開(kāi)這些企業(yè)的及與其相關(guān)的破碎機(jī)等企業(yè)的支持。由于地鐵工程建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到其使用壽命的長(zhǎng)短和許多人的生命安全，因此地鐵建設(shè)者要本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，選擇如洛陽(yáng)大華重機(jī)般能擔(dān)當(dāng)重任設(shè)備、物料供應(yīng)商。