
鄭州是中國(guó)最大的貨運(yùn)集散地,是中國(guó)重要的交通樞紐,在聯(lián)系我國(guó)南、北及東、西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。隨著鄭州地區(qū)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,本來(lái)人口已經(jīng)有較大壓力的鄭州又添加了許多外來(lái)務(wù)工人口,使得鄭州地區(qū)面臨更大的交通壓力。為了緩解鄭州城區(qū)的交通壓力,政府從21世紀(jì)之初就開(kāi)始規(guī)劃市區(qū)的地鐵建設(shè),到2009年,鄭州地鐵一號(hào)線、二號(hào)線相繼開(kāi)建,預(yù)計(jì)到2013年建成通車(chē)。
當(dāng)然,這只是鄭州市地鐵建設(shè)的冰山一角。據(jù)發(fā)展規(guī)劃顯示,鄭州地鐵由6條線路組成,為“三橫兩縱一環(huán)”的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),這樣大面積的地鐵建設(shè)需求大量的鋼材、水泥、混凝土等材料,也就是說(shuō)鄭州的地鐵建設(shè)離不開(kāi)這些企業(yè)的及與其相關(guān)的破碎機(jī)等企業(yè)的支持。由于地鐵工程建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到其使用壽命的長(zhǎng)短和許多人的生命安全,因此地鐵建設(shè)者要本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度,選擇如洛陽(yáng)大華重機(jī)般能擔(dān)當(dāng)重任設(shè)備、物料供應(yīng)商。
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